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Silverback S-Electro Elite AL1 2024
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Antrieb |
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Kurbelsatz |
Shimano FC-EM600 |
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Maximale |
38 Zähne |
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Schalthebel |
SRAM GX Eagle |
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Schaltwerk |
SRAM GX Eagle Lunar |
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Kassette |
SRAM GX Eagle 10-52T |
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Kette |
SRAM GX EAGLE, Power Lock,12-fach |
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Federung |
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Gabel |
Fox Performance 36 Float, GRIP, 150 mm, Offset 44 mm, Luftfedergabel |
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Ferderweg Vorne |
150 mm |
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Dämpfer |
Rockshox Deluxe Select+ R/T Debonair Trunnion |
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Federweg Hinten |
145 mm |
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Stossdämpfer-Befestigungshardware |
Oben: Trunnion, M10x54 mm Unten: Standard, 8x30 mm |
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Dämpfer |
185 x 55 mm |
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Räder |
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Laufradsatz |
SUNringle Duroc 35, Tubeless Ready Laufradsatz |
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Naben |
V: Shimano Deore MT410, 110 x 15mm, 6 Bolt H: Shimano Deore MT410, 148 x 12mm, 6 Bolt |
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Felgen |
V: SUNringlé Duroc 35, STR Tubeless ready H: SUNringlé Duroc 35, STR Tubeless ready |
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Reifen |
V: Maxxis Minion DHF, 29x2.60WT, EXO TR, Dual H: Maxxis Assegai, 29x2.50WT, EXO+ TR, 3C MaxxTerra |
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Maximale Reifenbreite |
V: 2.6" H: 2.5" |
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Komponente |
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Griffe |
Ergo E-Bike Griffe, schwarz |
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Lenker |
SURFACE Trail Alu 35 mm Lenker, 780 mm |
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Vorbau |
Surface Alu Vorbau |
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Sattel |
Surface E-Bike Sattel |
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Sattelstütze |
SURFACE absenkbare Sattelstütze, 30,9 mm |
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Sattelklemme |
SURFACE Alu |
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Rahmen |
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Der S-Electro Elite AL Fully Rahmen ist rund, um einen Shimano Steps EP8-Motor und 720 Akku konzipiert. |
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Steuersatz |
TOKEN TK1556SP (IS52/28.6 l IS52/40) |
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Vorderachse |
110 x 15 mm |
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Hinterachse |
178x12 mm P1.75 |
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Schaltauge |
Schaltauge 3 |
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E-Bike |
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Motor |
Shimano EP8 Motor, 25km/h, 85N.m Torque |
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Akku |
Li-Ion, 720Wh, 36V, 20Ah, 3.8 kg Gewicht |
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Ladegerät |
Darfon Smart Plus, 100–240 V, 4 A, für den EU-Markt |
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Display |
Shimano EM800 Computer |
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Schalter |
Shimano EM800, L |
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Bremsen |
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Bremsen |
V: Shimano Deore MT410 H: Shimano Deore MT410 |
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Bremsscheiben |
V: Shimano SLX RT70, 203 mm H: Shimano SLX RT70, 180 mm |
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Gewicht |
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Gewicht |
24 kg |
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Zul. Gesamtgewicht |
120 kg - das maximal zulässige Gesamtgewicht welches die Gewichte des Fahrrades, des Fahrers, jeglicher Zuladung und Anhängelasten beinhaltet. |
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